← 17 September 2026's Current Affairs · Defence GS-3 Prelims ★★★★☆ Mains ★★★★☆
আরব সাগরে পাকিস্তান নৌবাহিনীর জাহাজের সঙ্গে ভারতীয় যুদ্ধজাহাজের সংঘর্ষ
খবরে কেন?
একটি জাহাজ সংঘর্ষ, তলব করা এক দূত: ১৯৯১ সালের ভারত-পাকিস্তান চুক্তি নিয়ে GS3-এর প্রশ্ন বারবার আসছে
আরব সাগরে পাকিস্তান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ভারতীয় যুদ্ধজাহাজের সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে, যার জেরে কূটনৈতিক প্রতিবাদ জানানো হয় এবং অতীতের ভারত-পাকিস্তান নৌ-সংঘর্ষের স্মৃতি ফিরে আসে।
Why it matters: GS-3 core; factual, Prelims-type
What you need to know
2 মিনিট
আরব সাগরে পাকিস্তান নৌবাহিনীর (Pakistan Navy) একটি জাহাজ ভারতীয় যুদ্ধজাহাজের সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে, যার ফলে নয়াদিল্লিতে ভারত পাকিস্তানের দূতকে তলব করার পর পাকিস্তান আনুষ্ঠানিক প্রতিবাদ জানায়।
এই ঘটনা ২০১০ ও ২০১১ সালের আগের ভারত-পাকিস্তান নৌ-সংঘর্ষের স্মৃতি নতুন করে জাগিয়ে তোলে এবং আকাশসীমা লঙ্ঘন ও সামরিক বিমানের ওপর দিয়ে ওড়া (over-flight) প্রতিরোধ সংক্রান্ত ১৯৯১ সালের দ্বিপাক্ষিক চুক্তি নিয়ে প্রশ্ন তোলে।
এই ধরনের ঘটনা সামাল দিতে এবং উত্তেজনা বৃদ্ধি রুখতে ভারত ও পাকিস্তান তাদের সামরিক অভিযান মহাপরিচালকদের (Directors General of Military Operations, DGMO) মধ্যে একটি হটলাইন বজায় রাখে।
উভয় দেশের নৌবাহিনী আরব সাগরে কাজ করে, যা বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল ও নৌ-টহলের একটি ব্যস্ত করিডোর।
সূত্র: The Hindu · Topper IAS editorial
মূল তথ্য
Remember these
- আরব সাগরে পাকিস্তান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ভারতীয় যুদ্ধজাহাজের সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে
- নয়াদিল্লিতে ভারত পাকিস্তানের দূতকে তলব করার পর পাকিস্তান প্রতিবাদ জানায়
- এই ঘটনা ২০১০ ও ২০১১ সালের ভারত-পাকিস্তান নৌ-সংঘর্ষের স্মৃতি নতুন করে জাগিয়ে তোলে
- এটি আকাশসীমা লঙ্ঘন ও সামরিক ওভার-ফ্লাইট প্রতিরোধ সংক্রান্ত ১৯৯১ সালের দ্বিপাক্ষিক চুক্তি নিয়ে প্রশ্ন তোলে
- ভারত ও পাকিস্তান এই ধরনের ঘটনা সামাল দিতে ও উত্তেজনা এড়াতে DGMO হটলাইন ব্যবহার করে
প্রিলিমস · মেইনস
How the exam will ask it
প্রিলিমস
- ১৯৯১ সালের ভারত-পাকিস্তান চুক্তি আকাশসীমা লঙ্ঘন প্রতিরোধ এবং সামরিক বিমানের ওভার-ফ্লাইট ও অবতরণের অনুমতি সংক্রান্ত বিষয় নিয়ে কাজ করে।
- ভারত ও পাকিস্তানের সামরিক অভিযান মহাপরিচালকদের (DGMO) মধ্যে একটি হটলাইন বিদ্যমান।
- কূটনৈতিক প্রথা অনুযায়ী কোনো রাষ্ট্র আনুষ্ঠানিক প্রতিবাদ জানাতে অন্য দেশের দূতকে তলব করতে পারে।
- আরব সাগর ভারত ও পাকিস্তান উভয়ের বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল ও নৌ-টহলের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোর।
মেইনস
GS পেপার ৩ (অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা/প্রতিরক্ষা) এবং GS পেপার ২ (ভারত-পাকিস্তান দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক)-এর আওতায়, এই ধরনের নৌ-ঘটনা ১৯৯১ সালের চুক্তি ও DGMO হটলাইনের মতো বর্তমান আস্থা-বৃদ্ধিকারী ব্যবস্থাগুলির (confidence-building measures) দুর্বলতা তুলে ধরে। ২০১০-১১ সাল থেকে অনুরূপ ঘটনার পুনরাবৃত্তি দুই নৌবাহিনীর মধ্যে বাস্তব-সময়ের সামুদ্রিক যোগাযোগ প্রোটোকলের ঘাটতির দিকে ইঙ্গিত করে। এগিয়ে যাওয়ার পথ নিহিত রয়েছে নিবেদিত নৌ-হটলাইন শক্তিশালী করা এবং বিদ্যমান দ্বিপাক্ষিক চুক্তিগুলি পর্যালোচনা করে সেগুলিতে স্পষ্টভাবে শুধু আকাশ নয়, সামুদ্রিক সংঘর্ষকেও অন্তর্ভুক্ত করার মধ্যে।
Quick recall
Answer before you reveal
কোন প্রতিষ্ঠান 'অত্যধিক বেশি' মুদ্রাস্ফীতি মোকাবিলায় তার বেঞ্চমার্ক সুদের হার বাড়িয়েছে, যা ভারতে পুঁজি প্রবাহকে প্রভাবিত করতে পারে?
- ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক
- মার্কিন ফেডারেল রিজার্ভ
- ব্যাংক অফ ইংল্যান্ড
- আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল
উত্তর দেখুন
উত্তর: B — মার্কিন ফেডারেল রিজার্ভ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কেন্দ্রীয় ব্যাংক, মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে তার মূল সুদের হার বাড়িয়েছে; মার্কিন সুদের হার বৃদ্ধি ভারতের মতো উদীয়মান বাজার থেকে পুঁজি সরিয়ে নিতে পারে, যা রুপিকে প্রভাবিত করে।
Convert this topic into marks
Today's 10-MCQ test · instant analysis · Powered by AdaptIQ