← 17 September 2026's Current Affairs · Gen. Awareness GS-3 Prelims ★★★☆☆ Mains ★★★★☆
NITI ଆୟୋଗ-WRI ସୂଚକାଙ୍କରେ EV ଗ୍ରହଣରେ ଦିଲ୍ଲୀ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ
ଖବରରେ କାହିଁକି?
ଦିଲ୍ଲୀ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ରାଜ୍ୟ EV ସୂଚକାଙ୍କରେ ଶୀର୍ଷରେ - ଆପଣଙ୍କ GS-III ଉତ୍ତରରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାକୁ ଥିବା NITI ଆୟୋଗ-WRI ମେଟ୍ରିକ୍
NITI ଆୟୋଗ ଏବଂ WRIର ନୂଆ ସୂଚକାଙ୍କ, ଯାହା ରାଜ୍ୟସ୍ତରୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ ଯାନ (EV) ଗ୍ରହଣକୁ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରେ, ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଶୀର୍ଷ ପ୍ରଦର୍ଶନକାରୀ ଭାବେ ସ୍ଥାନିତ କରିଛି।
Why it matters: GS-3 core; one-line fact, Prelims General Awareness
What you need to know
2 ମିନିଟ
NITI ଆୟୋଗ, ବିଶ୍ୱ ସମ୍ପଦ ସଂସ୍ଥା (World Resources Institute - WRI) ସହ ମିଶି, ଭାରତୀୟ ରାଜ୍ୟ ଓ କେନ୍ଦ୍ରଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ସଡ଼କ ପରିବହନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ ଯାନ (Electric Vehicle - EV) ଆଡ଼କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ କେତେ ଦୂର ଅଗ୍ରସର ହୋଇଛନ୍ତି, ସେ ସମ୍ପର୍କରେ ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ମୂଲ୍ୟାୟନ ପ୍ରକାଶ କରିଛି।
ମୂଲ୍ୟାୟିତ ଇକାଇଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଦିଲ୍ଲୀ ର୍ୟାଙ୍କିଂରେ ଶୀର୍ଷରେ ରହିଛି।
ଏହିପରି ସୂଚକାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ EV ବିକ୍ରୟ ପ୍ରବେଶ, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଘନତା, ଏବଂ ପଞ୍ଜିକରଣ ଓ ରୋଡ୍-ଟ୍ୟାକ୍ସ ଛାଡ଼ କିମ୍ବା କ୍ରୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଭଳି ରାଜ୍ୟସ୍ତରୀୟ ନୀତିଗତ ସହାୟତାର ଶକ୍ତି ପରି ସୂଚକଗୁଡ଼ିକୁ ମିଶାଇ ଥାଆନ୍ତି।
NITI ଆୟୋଗ ଭାରତର ସ୍ୱଚ୍ଛ ପରିବହନ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବାର ଆପଣା ବ୍ୟାପକ ଦାୟିତ୍ୱର ଏକ ଅଂଶ ଭାବେ ସମୟକ୍ରମେ EV-ପ୍ରସ୍ତୁତି ମୂଲ୍ୟାୟନ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଆସିଛି, ଯାହା ତେଲ ଆମଦାନି ଓ ଯାନବାହନ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ସମ୍ପର୍କିତ ଜାତୀୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହ ଜଡ଼ିତ।
Prelims ପାଇଁ, ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ NITI ଆୟୋଗ ଏକ ଅସାମ୍ବିଧାନିକ ନୀତି ଥିଙ୍କ-ଟ୍ୟାଙ୍କ ଅଟେ ଯାହା ଯୋଜନା ଆୟୋଗ (Planning Commission)ର ସ୍ଥାନ ନେଇଥିଲା, ଅନ୍ୟପଟେ WRI ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ ସଂସ୍ଥା ଯାହା ସ୍ଥାୟୀ ସହର, ଶକ୍ତି ଓ ଜଳବାୟୁ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
Mains ପାଇଁ, ଏହି ଘଟଣା GS ପେପର III ର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ନୀତି ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ଦର୍ଶାଏ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଭାରତର ଜଳବାୟୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବାରେ ସହଯୋଗାତ୍ମକ ଓ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସଂଘୀୟତାର ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ଉତ୍ସ: Topper IAS editorial (PIB / The Hindu / Indian Express)
ମୁଖ୍ୟ ତଥ୍ୟ
Remember these
- NITI ଆୟୋଗ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ସମ୍ପଦ ସଂସ୍ଥା (WRI) ରାଜ୍ୟସ୍ତରୀୟ EV ଗ୍ରହଣକୁ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରୁଥିବା ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ସୂଚକାଙ୍କ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି
- ମୂଲ୍ୟାୟିତ ରାଜ୍ୟ/କେନ୍ଦ୍ରଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଦିଲ୍ଲୀ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ପାଇଛି
- ଏହିପରି ସୂଚକାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ EV ବିକ୍ରୟ ପ୍ରବେଶ, ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଘନତା ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ନୀତିଗତ ସହାୟତା (ଟ୍ୟାକ୍ସ/ପଞ୍ଜିକରଣ ଛାଡ଼, କ୍ରୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ)କୁ ମିଶାଇ ଥାଆନ୍ତି
- NITI ଆୟୋଗ ଏକ ଅସାମ୍ବିଧାନିକ ନୀତି ଥିଙ୍କ-ଟ୍ୟାଙ୍କ ଅଟେ ଯାହା 2015 ମସିହାରେ ଯୋଜନା ଆୟୋଗର ସ୍ଥାନ ନେଇଥିଲା
- WRI ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ ସଂସ୍ଥା ଯାହା ସ୍ଥାୟୀ ସହର, ଶକ୍ତି ଓ ଜଳବାୟୁ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ
ପ୍ରିଲିମ୍ସ · ମେନ୍ସ
How the exam will ask it
ପ୍ରିଲିମ୍ସ
- NITI ଆୟୋଗ ଏକ ଅସାମ୍ବିଧାନିକ, ଅବିଧାନିକ ନୀତି ଥିଙ୍କ-ଟ୍ୟାଙ୍କ, କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟପାଳିକା ସଂସ୍ଥା ନୁହେଁ
- EV-ପ୍ରସ୍ତୁତି ସୂଚକାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବିକ୍ରୟ ଅଂଶ, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ରାଜ୍ୟସ୍ତରୀୟ ରାଜକୋଷୀୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଅନ୍ତି
- NITI ଆୟୋଗ-WRI ରାଜ୍ୟ EV ଗ୍ରହଣ ମୂଲ୍ୟାୟନରେ ଦିଲ୍ଲୀ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ପାଇଛି
ମେନ୍ସ
GS ପେପର III: ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ନୀତି। ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ରାଜ୍ୟସ୍ତରୀୟ EV ଗ୍ରହଣରେ ଅସମାନତା; ସମାଧାନ ହେଉଛି କେନ୍ଦ୍ର-ରାଜ୍ୟ ସମନ୍ୱୟ ମାଧ୍ୟମରେ ଗଢ଼ାଯାଇଥିବା ରାଜକୋଷୀୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଓ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି; ପ୍ରଭାବ ହେଉଛି ତେଲ ଆମଦାନି ଓ ଯାନବାହନ ନିର୍ଗମନରେ ହ୍ରାସ, ଦିଲ୍ଲୀ ପରି ରାଜ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଦୃଢ଼ ନୀତିଗତ ସହାୟତା କ'ଣ ହାସଲ କରିପାରେ, ଯାହା ସହଯୋଗାତ୍ମକ ଓ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସଂଘୀୟତା ମାଧ୍ୟମରେ ସଫଳ ରାଜ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଜାତୀୟସ୍ତରରେ ବିସ୍ତାର କରିବା ଆଡ଼କୁ ସୂଚିତ କରେ।
Quick recall
Answer before you reveal
ନିକଟରେ ପ୍ରକାଶିତ NITI ଆୟୋଗ-WRI ରାଜ୍ୟସ୍ତରୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ ଯାନ (EV) ଗ୍ରହଣ ସୂଚକାଙ୍କରେ କେଉଁ ରାଜ୍ୟ/କେନ୍ଦ୍ରଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ପାଇଛି?
- ଦିଲ୍ଲୀ
- ମହାରାଷ୍ଟ୍ର
- କର୍ଣ୍ଣାଟକ
- ଗୁଜରାଟ
ଉତ୍ତର ଦେଖନ୍ତୁ
ଉତ୍ତର: A — NITI ଆୟୋଗ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ସମ୍ପଦ ସଂସ୍ଥା (WRI)ର ମୂଲ୍ୟାୟନ ଅନୁସାରେ, EV ବିକ୍ରୟ ପ୍ରବେଶ, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ନୀତିଗତ ସହାୟତା ଭିତ୍ତିରେ ମୂଲ୍ୟାୟିତ ରାଜ୍ୟ/କେନ୍ଦ୍ରଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଦିଲ୍ଲୀ ଶୀର୍ଷ ସ୍ଥାନରେ ରହିଛି।
Convert this topic into marks
Today's 10-MCQ test · instant analysis · Powered by AdaptIQ