← 15 September 2026's Current Affairs · Economy GS-3 Prelims ★★★☆☆ Mains ★★★★★
કાર્બન લેવી ચાલુ રહેવા છતાં ભારતને EU સ્ટીલ બજારમાં વ્યાપક પ્રવેશ મળ્યો
સમાચારમાં કેમ?
ભારતને EU સ્ટીલ બજારમાં વધુ પ્રવેશ મળ્યો, પણ કાર્બન લેવી યથાવત: GS3 વેપાર માટે CBAM સમજૂતી
EU ના કાર્બન-આધારિત CBAM લેવીનો આવી નિકાસો પર અમલ ચાલુ રહેવા છતાં ભારતને સ્ટીલ માટે EU બજારમાં વ્યાપક પ્રવેશ મળ્યો છે.
Why it matters: GS-3 core
What you need to know
2 મિનિટ
યુરોપિયન યુનિયન (EU) ના કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (CBAM) નો કાર્બન-સઘન ભારતીય નિકાસો પર અમલ ચાલુ રહેવા છતાં, ભારતે સ્ટીલ નિકાસ માટે યુરોપિયન યુનિયનના બજારમાં વ્યાપક પ્રવેશ મેળવ્યો છે.
CBAM હેઠળ સ્ટીલ, સિમેન્ટ, એલ્યુમિનિયમ, ખાતર, હાઇડ્રોજન અને વીજળી જેવી નિર્દિષ્ટ ચીજવસ્તુઓના આયાતકારોએ તેમના ઉત્પાદનમાં સમાયેલા કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે જોડાયેલી લેવી ચૂકવવી પડે છે.
આ મિકેનિઝમનો હેતુ EU ના ઉત્સર્જન વેપાર પ્રણાલી (Emissions Trading System) હેઠળ EU ના ઉત્પાદકોને પડતા કાર્બન ખર્ચ સાથે આયાતોના કાર્બન ખર્ચને સંતુલિત કરવાનો છે.
સ્રોત: The Hindu · Topper IAS editorial
મુખ્ય તથ્યો
Remember these
- CBAM = EU નું કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ, એક કાર્બન-આધારિત આયાત લેવી
- સ્ટીલ, સિમેન્ટ, એલ્યુમિનિયમ, ખાતર, હાઇડ્રોજન અને વીજળીને આવરી લે છે
- લેવી ચીજવસ્તુઓના ઉત્પાદનમાં સમાયેલા કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે જોડાયેલી છે
- EU ના ઉત્સર્જન વેપાર પ્રણાલી હેઠળ EU ના ઉત્પાદકોના ખર્ચ સાથે આયાત કાર્બન ખર્ચને સંતુલિત કરવાનો ઉદ્દેશ
- CBAM નો અમલ ચાલુ રહેવા છતાં ભારતને સ્ટીલ માટે EU બજારમાં વ્યાપક પ્રવેશ મળ્યો
પ્રિલિમ્સ · મેઇન્સ
How the exam will ask it
પ્રિલિમ્સ
- CBAM હેઠળ EU માં સ્ટીલ, સિમેન્ટ, એલ્યુમિનિયમ, ખાતર, હાઇડ્રોજન અને વીજળીના આયાતકારોએ સમાયેલા કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે જોડાયેલી લેવી ચૂકવવી પડે છે.
- આ મિકેનિઝમનો હેતુ EU ના ઉત્સર્જન વેપાર પ્રણાલી હેઠળ EU ના ઉત્પાદકોને પડતા કાર્બન ખર્ચ સાથે આયાતોના કાર્બન ખર્ચને સંતુલિત કરવાનો છે.
- EU ના CBAM નો સ્ટીલ નિકાસો પર અમલ ચાલુ રહેવા છતાં ભારતે આ નિકાસો માટે EU બજારમાં વ્યાપક પ્રવેશ મેળવ્યો છે.
મેઇન્સ
GS પેપર 3 - ભારતીય અર્થવ્યવસ્થા / આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર. મુદ્દો: ભારતને વ્યાપક બજાર પ્રવેશ મળવા છતાં EU નું CBAM સ્ટીલ જેવી કાર્બન-સઘન ભારતીય નિકાસો પર કાર્બન ખર્ચ લાદે છે, જેનાથી ઊર્જા-સઘન ક્ષેત્રો માટે સ્પર્ધાત્મકતાનો લાભ ઘટવાનું જોખમ છે. આગળનો માર્ગ: ભારતે EU સાથે કાર્બન-હિસાબ સમાનતા અંગે વાટાઘાટો કરવી જોઈએ, ગ્રીન/લો-કાર્બન સ્ટીલ ઉત્પાદનને વેગ આપવો જોઈએ, અને વિકાસશીલ અર્થવ્યવસ્થાઓ માટે વિભેદક વ્યવહાર મેળવવા વેપાર મંચોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
Quick recall
Answer before you reveal
યુરોપિયન યુનિયનનું કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM), જે સ્ટીલ ક્ષેત્ર સહિત ભારતીય નિકાસકારોને અસર કરે છે, તે શું કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે:
- વિકાસશીલ દેશોમાં યુરોપિયન સ્ટીલ નિકાસને સબસિડી આપવા
- બિન-EU દેશોમાંથી સ્ટીલની આયાત સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધિત કરવા
- EU ના એમિશન ટ્રેડિંગ સિસ્ટમને બદલવા
- EU માં ચોક્કસ કાર્બન-સઘન વસ્તુઓની આયાત પર કાર્બન-આધારિત શુલ્ક લાદવા
જવાબ જુઓ
જવાબ: D — CBAM સ્ટીલ, સિમેન્ટ, એલ્યુમિનિયમ અને ખાતરો જેવી ચોક્કસ કાર્બન-સઘન વસ્તુઓની આયાત પર કાર્બન-આધારિત શુલ્ક લાદે છે, જે તેની એમિશન ટ્રેડિંગ સિસ્ટમ હેઠળ EU માં ઉત્પાદિત વસ્તુઓ સાથે આયાતના કાર્બન ખર્ચને સંરેખિત કરે છે.
Convert this topic into marks
Today's 10-MCQ test · instant analysis · Powered by AdaptIQ